日本化工厂爆炸 日本化工厂爆炸 2023

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日本福田核泄漏是哪一年

2011年3月11日日本发生核泄漏。2011年3月11日，日本福岛第一核电站1号反应堆所在建筑物爆炸后，日本政府13日承认，在大地震中受损的福岛第一核电站2号机组可能正在发生"事故"，2号机组的高温核燃料正在发生"泄漏事故"。该核电站的3号机组反应堆面临遭遇外部氢气爆炸风险。2011年3月13日，共有21万人正紧急疏散到安全地带。日本经济产业省原子能安全保安院决定将福岛第一核电站核泄漏事故等级提高至7级。这使日本核泄漏事故等级与苏联切尔诺贝利核电站核泄漏事故等级相同。

日本福岛核泄漏地区多少公里范围之内不能有人工作

现在福岛的核反应堆已经停下来了，情况跟切尔诺贝利不一样。它有可能往外扩，但扩也传不到很远的地方。切尔诺贝利事故的规模大得多，而且它是高空的。即便如此，影响范围也主要在30公里左右。切尔诺贝利事故以后，我们国家当时测到了碘131，但浓度在允许量的1%以下。 到现在为止，日本核泄漏对我国居民健康没有影响。

福岛核电站周边30公里内或20年无法住人
福岛第一核电站发生核辐射泄漏至今，日本一直只是将方圆20公里内居民强制撤离。而方圆20至30公里内的居民，政府只是建议他们留在室内。不过，日本传媒报道，原来首相菅直人都认为，核电站方圆30公里范围都有潜在风险。

日本造成核泄漏是什么原因

日本核泄漏可能有4方面原因 ；

　　一是抵抗地震能力较弱。庹先国说，核电站的选址是非常关键的，重要的一点是要尽可能远离地震活动带和易发生地质灾害的地质构造环境；由于日本国土狭窄，本身就处在环太平洋火山带上，地震威胁不容忽视，尽管很多专家和公众曾激烈反对日本建造核电站。但是，出于经济利益的考虑，日本仍然建设了大量核电站。

　　日本早期核电站设计抗震标准为里氏6.5级，在 2006年日本修改了核电站抗震标准，将这一标准提高到抗震能力最大为里氏7.0级。但这次9.0级特大地震对抗震能力最大为里氏7.0级安全标准的核电站造成损害也就不足为奇了。

　　二是超役工作，设备老化。庹先国说，今年2月7日，东京电力公司完成了对于福岛第一核电站1号机组的分析报告，报告称机组已经服役40年，出现了一系列老化的迹象，包括原子炉压力容器的中性子脆化、压力抑制室出现腐蚀等。但当地并没有关闭该核电站，而是为其制定了长期保守运行也就是再延长使用20年的方案。16日日本专家在分析核电站泄漏事故原因时也认为是设备老化所致。从这次事故发生后出现阀门失灵等现象分析也能证实这一点。

　　三是建成时间早，技术落后，抗风险程度相对较弱。据庹先国介绍，福岛核电站使用的是老式单层循环沸水堆，即和我们平时用的蒸汽压力锅类似，只有一条冷却回路。核燃料对水进行加热，水沸腾后汽化，然后蒸汽驱动汽轮机产生电流，蒸汽冷却后再次回复液态，再把这些水送回核燃料处进行加热。蒸汽压力锅内的温度通常大约是摄氏200多度，一旦发生故障，蒸汽里就带有辐射性物质沸水反应堆。专业人士强调，日本这样地震频繁的国家使用这样的结构非常不合理。一旦出现冷却系统故障，即使停堆，反应堆的温度也会快速升高，进而会发展到燃料熔化等事故发生。

　　四是“万一”情况考虑不够，安全冗余设施不给力。庹先国说，目前核电厂应急救援措施在设计的时候就已经考虑了十分周全，一般会有相当比例的设施和设备就是为了安全冗余度而考虑的，也就是我们常说的出现“万一”灾害情况时才可能用到的这些安全备用设备和设施，其中大部分这样的设施和设备直到核电站退役可能都不会使用。但是，这次日本核电站特大地震发生后，首先是外部电网断电，继而发动机组出现故障，阀门又失灵等等，这些原因出现可能是因为地震级数实在是太大所致，但至少说明福岛核电站没有考虑到特大地震和海啸“组合拳”造成的危害。

日本航空123号班机空难事件的事故原因

群马县警方以业务过失致死的罪名，将日航以及波音公司的相关人员20人移送前桥地检署起诉，但最后都获不起诉处分。

日航的几位高阶主管及基层职员，因为班机维修不当导致坠毁，而羞愧自杀，但他们与事故没有关连。波音公司的一位工程师，也因背负维修不当的罪名而自杀。

即使日航和空难无关，日航最终支付780万日元慰问金给受害者家属

本次空难令航空界开始研究液压控制失效下的应变措施；1989年的苏城空难的机组人员就是基于该次空难后的教训进行迫降，而挽救了大部分乘员的性命。

日本航空自1985年9月1日起停用“123”这个航班班号。现今同类航班（JAL127）是以波音777-200客机执行。

受此次空难的影响，日本航空其余的6架747SR于1988年起陆续退役，其中最先引进的JA8117被改装为航天飞机运输飞机，并在NASA服役至2012年；JA8118则被日航公司用作金属疲劳测试机，于试验过后被拆毁。日航最后一架波音747-100SR（编号JA8124） 于1994年退出日航机队，退役时机龄已逾19年。

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