公安部车检周期10月1日起放宽 公安部车检周期10月1日起放宽一

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审车10到20年最新政策

年检即汽车的体检，年检不及格的汽车是不具备上路行驶资格的。目前，公安部作出2021年车辆年审新规定，相比前段时间调整的年检时间，这次新规主要对年检项目作出调整，并且在2021年1月1日开始实行。

据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：

私家车

1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

货运车辆

货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。

1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

十年内车辆年检新规

据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：

1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

车子年检多久必须办理

车子年检1年必须办一次。

为优化私家车检验周期，自2022年10月1日起，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，每两年向公安交管部门申领检验标志；超过15年的，由每半年检验1次调整为每年检验1次。这是公安部深化车检制度改革新措施的一项，对非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，不含面包车），将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

不同类型和年限的车辆有不同的年检周期。车辆年检的日期按照行驶证上登记的日期为准。例如，小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的，每6个月检验一次。

     车辆一般都是在机动车年检有效期满前三个月进行年检，不过并不是每年都需要年检。车辆的使用性质、车型以及年限不同的车辆，年检时间也会有区别。

十年内车辆两年一审什么时候开始

国家公安部称，为推进放管服改革，将发布12项便民措施的措施，在其中就包括有汽车年检周期时间的调节。轿车在十年内2年一检何时刚开始？放管服改革新政策在今年11月20日刚开始推行。

放管服改革年审改革创新內容

1、扩张免检标志范畴：原来免检标志的车子仅有不大于6座的私家轿车，目前国家公安部将7-9座的非运营小小型载客汽车也列入免检标志范畴内。换句话说，从今年11月20日起，无论是新汽车還是再用，要是是六年之内，而且合乎免检标志规定，9座车也可以享有免检标志了。

2、年审周期时间调节：据放管服改革显示信息6-十年的非运营小小型载客汽车将由原先的一年一检，调节为2年一检。该类轿车自身就可以享有六年内免检标志，再加上现行政策的调节，也就变成了说白了的汽车十年之内每2年一检了。

提早年审是否可以使享有新政策？

它是不能的，据某省交警队称，放管服改革在11月20日推行，年检时间在这以前的依照原要求发布检测，年检时间优效性的则能够依照新的现行政策开展年审。满足条件的非运营小小型载客汽车在第七年能够无需年审，能够立即在第八年发布。

15年11月的车今年年审吗

1. 需要年审2. 因为根据交通法规，机动车辆每年都需要进行年度审验，以确保车辆的安全性和合法性。
3. 年审是为了保障道路交通安全和车辆合法运行的重要措施，也是法律规定的义务。
年审可以检查车辆的机械状况、安全设备是否完好，以及车辆是否符合相关排放标准等。
通过年审可以及时发现和解决车辆存在的问题，确保车辆在道路上行驶时安全可靠。
因此，15年11月的车辆今年也需要进行年审。

根据当前时间是2023年8月，15年11月的车辆应该已经超过了7年的年审周期。根据中国的交通法规，车辆在购买后的7年内需要进行年审，超过7年后每年都需要进行年审。因此，15年11月的车辆今年应该需要进行年审。请及时联系当地的车辆管理部门，确保车辆合法上路。

需要

2021年年检新规中，15年及以上的车一年依旧是一年审两次。每年年检制度的变化都牵动着有车一族的心，不过虽然每年的年检制度都有发生变化，但整体上来说都只是小改动，变化不大。今年车辆年检最大的变化，莫过于扩大私家车年检范围和优化年检周期，其中呼声颇高的7座车被纳入免检范围。

15年的汽车现在能年检。根据交通部、公安部的相关规定，一般的非营运小型汽车6年内，每两年检一次；6至15年的车一年检一次；15年以上的车一年一检两次。年审的具体时间是行驶证上等级的上牌日期。

按照我国现有规定，2010年九月一日上牌的家用小轿车享受六年免上线检测，也就是说第六年需要上线检测，十年内每两年上线检测一次，一五年的车今年刚好需要上线检测，注意不要错过时间！

超过10年的汽车需要一年审两次吗

不是的，10年以上每年一次年审。

这是公安部深化车检制度改革新措施的一项，对非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，不含面包车），将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次；对摩托车，将原10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

10年免检过后多久年检一次

10年以上一年一审。

根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，我国将于2022年10月1号正式取消15年车一年两审，之后的年检周期为车龄10年以上一年一审。

至于车龄10或以下的，则变更为10年进行两次上线检测，即第6年和第10年。（原：第6、第8、第10年各进行一次。）

到此，以上就是小编对于公安部车检周期10月1日起放宽的问题就介绍到这了，希望介绍关于公安部车检周期10月1日起放宽的6点解答和介绍对大家有用。